1) বৈদ্যুতিক অ্যাকচুয়েটর কন্ট্রোল সিস্টেম থেকে চালু/বন্ধ সিগন্যাল পাওয়ার পরে, মোটরটি ঘোরে না এবং কোনও গুনগুন শব্দ নেই। সম্ভাব্য কারণগুলি হল: কোনও এসি পাওয়ার সাপ্লাই নেই বা পাওয়ার সাপ্লাই মোটর অংশে বা বৈদ্যুতিক অ্যাকুয়েটরের অবস্থান লোকেটার অংশে প্রয়োগ করা যাবে না; PM পরিবর্ধক বোর্ড সঠিকভাবে কাজ করে না এবং সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সংকেত পাঠাতে পারে না; সলিড স্টেট রিলে আংশিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, এবং পরিবর্ধক বোর্ড পাঠানো যাবে না। দুর্বল সংকেতটি মোটর দ্বারা প্রয়োজনীয় শক্তিশালী বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তরিত হয়; মোটরের তাপ সুরক্ষা সুইচ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে; টর্ক সীমা সুইচ ক্ষতিগ্রস্ত হয়; ভ্রমণ সীমা সুইচ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে; ম্যানুয়াল/স্বয়ংক্রিয় সুইচের অবস্থান ভুলভাবে নির্বাচন করা হয়েছে বা সুইচ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে; মোটর ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
2) বৈদ্যুতিক অ্যাকুয়েটর কন্ট্রোল সিস্টেম থেকে চালু/বন্ধ সংকেত পাওয়ার পরে, মোটরটি ঘোরে না এবং একটি গুঞ্জন শব্দ হয়। সম্ভাব্য কারণগুলি হল: মোটরের স্টার্টিং ক্যাপাসিটর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে; মোটর কয়েলের বাঁকগুলির মধ্যে একটি সামান্য শর্ট সার্কিট রয়েছে; পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ যথেষ্ট নয়।
3) বৈদ্যুতিক অ্যাকচুয়েটর কন্ট্রোল সিস্টেম থেকে চালু/বন্ধ সিগন্যাল পাওয়ার পরে, মোটর কম্পন করে এবং ক্লক করে। কারণ হতে পারে: PM অ্যামপ্লিফায়ার বোর্ডের আউটপুট সংকেত সলিড স্টেট রিলেকে সম্পূর্ণরূপে চালু করার জন্য যথেষ্ট নয়, যার ফলে মোটরের লোডিং ভোল্টেজ হয়। অপর্যাপ্ত; সলিড স্টেট রিলে এর কর্মক্ষমতা খারাপ হয়ে যায়, যার ফলে এর আউটপুট টার্মিনাল সম্পূর্ণরূপে চালু হয় না।
