উক্সি জিনমিং বায়ুসংক্রান্ত actuators এর কর্মক্ষমতা সূচক ব্যাখ্যা করে
বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকচুয়েটর হল অ্যাকচুয়েটর যা খোলা এবং বন্ধ করার জন্য বা ভালভ সামঞ্জস্য করতে বাতাসের চাপ ব্যবহার করে। এগুলিকে বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকচুয়েটর বা বায়ুসংক্রান্ত যন্ত্রও বলা হয়, তবে এগুলিকে সাধারণত বায়ুসংক্রান্ত মাথা বলা হয়। বায়ুসংক্রান্ত actuators কখনও কখনও নির্দিষ্ট সহায়ক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা হয়
সেট। সাধারণত ব্যবহৃত হয় ভালভ পজিশনার এবং হ্যান্ডহুইল মেকানিজম। ভালভ পজিশনারের কাজ হল অ্যাকচুয়েটরের কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য ফিডব্যাক নীতি ব্যবহার করা, যাতে অ্যাকচুয়েটর কন্ট্রোলারের কন্ট্রোল সিগন্যাল অনুযায়ী সঠিক অবস্থান বুঝতে পারে। হ্যান্ডহুইল মেকানিজমের ভূমিকা
যখন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বিদ্যুৎ বিভ্রাট, গ্যাস বিভ্রাট, নিয়ন্ত্রক থেকে কোনও আউটপুট বা অ্যাকচুয়েটরের ব্যর্থতার কারণে হয়, তখন এটি স্বাভাবিক উৎপাদন বজায় রাখার জন্য সরাসরি নিয়ন্ত্রণ ভালভকে ব্যবহার করতে পারে।
বায়ুসংক্রান্ত actuators কর্মক্ষমতা সূচক:
1. বায়ুসংক্রান্ত ডিভাইসের রেটযুক্ত আউটপুট বল বা টর্কটি GB/T12222 এবং GB/T12223 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে
2. নো-লোড অবস্থার অধীনে, সিলিন্ডারে নির্দিষ্ট বায়ুর চাপ ইনপুট করুন এবং জ্যামিং এবং ক্রলিং ছাড়াই এর ক্রিয়া স্থিতিশীল হওয়া উচিত।
3. 0.6 এমপিএ এর বায়ুচাপের অধীনে, খোলার এবং বন্ধ করার দিকের বায়ুসংক্রান্ত যন্ত্রের আউটপুট টর্ক বা খোঁচা বায়ুসংক্রান্ত ডিভাইসের লেবেলে নির্দেশিত মানের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়, এবং কর্মটি নমনীয় হওয়া উচিত, এবং কোন স্থায়ী বিকৃতি নয় অথবা প্রতিটি অংশের স্থায়ী বিকৃতি অনুমোদিত। অন্যান্য অস্বাভাবিক ঘটনা।
4. যখন কাজের চাপের সাথে সিলিং পরীক্ষা করা হয়, তখন সংশ্লিষ্ট চাপের দিক থেকে বায়ু লিক করার পরিমাণ (3+0.15D) cm3/মিনিট (স্ট্যান্ডার্ড স্টেট) অতিক্রম করার অনুমতি নেই; শেষ কভার এবং আউটপুট শ্যাফ্ট থেকে বায়ু লিক হচ্ছে পরিমাণটি (3+0.15d) cm3/মিনিট অতিক্রম করার অনুমতি নেই।
5. শক্তি পরীক্ষা 1.5 বার কাজের চাপ দিয়ে পরিচালিত হয়। পরীক্ষার চাপ 3 মিনিটের জন্য বজায় রাখার পরে, সিলিন্ডারের শেষ কভার এবং স্ট্যাটিক সীলটিতে কোনও ফুটো এবং কাঠামোগত বিকৃতি অনুমোদিত নয়।
6. অপারেটিং জীবন চক্রের সংখ্যা। বায়ুসংক্রান্ত যন্ত্র একটি বায়ুসংক্রান্ত ভালভের ক্রিয়া অনুকরণ করে। উভয় দিকের আউটপুট টর্ক বা থ্রাস্ট ক্যাপাসিটি বজায় রাখার সময় ওপেনিং এবং ক্লোজিং অপারেশনের সংখ্যা 50000 এর কম হওয়া উচিত নয় (একটি ওপেনিং-ক্লোজিং সাইকেল এক)।
7. বাফার মেকানিজম সহ বায়ুসংক্রান্ত যন্ত্র, যখন পিস্টন স্ট্রোকের শেষ অবস্থানে চলে যায়, কোন প্রভাব প্রপঞ্চ অনুমোদিত হয় না।
